In the 90’s Dickies were made popular by Julien Stranger and the Anti-Hero team and SF Based skaters, as well as the Zero Team/ Toy Machine Team (1996) Donny Barley, Jamie Thomas, and Adrian Lopez. They made it cool, and by skating in it, the influence started...
Read moreCatching up with Dickies’ skater Vincent Alvarez
Quedamos con el skater de Dickies Vincent Alvarez
HISTORIAS| 05.07.2022
Vincent Álvarez se mueve con garra y rapidez sobre el skate, destruyendo todo lo que se atreve a interponerse en su camino, en la transición o en la calle. Todo va bien para Vincent. En sus apariciones de vídeo verás lugares por los que nunca se ha hecho skate, que él mismo ha arreglado o construido. Es todo un currante.
A pesar de su innegable talento y del cariño que le profesa el mundo del skate, Vincent sigue siendo una persona extraordinariamente tranquila y carismática.
¡Le queremos mucho! Y nos hace mucha ilusión poder lanzar pronto su propia colección. ¡Presta atención a esta sección!
Hemos querido quedar con él para ponernos al día. Sigue leyendo para conocer todos los detalles.
Hola, Vincent, gracias por tomarte el tiempo de quedar con nosotros. Empecemos por el principio, ¿cuándo empezaste a practicar skate y por qué?
Hola. Empecé a darle al skate cuando tenía unos 9 años, es decir, allá por el 1997, más o menos. Uno de los principales aspectos que me atrajo del skate fueron las posibilidades ilimitadas de progresión y estilo. Cada uno de mis amigos tenía su propia serie de trucos y su propio estilo y no había visto nada igual en otro deporte o actividad de aquella época. Era algo que nunca había visto antes y me atrajo de inmediato. Una vez que le cogí el tranquillo al skate, ya no quise parar.
¿Cómo conseguiste el apodo de King of LA?
En 2007, DC Shoes organizó un concurso que duró un mes y lo llamaron King of LA. Se llevó a cabo en varios patios de colegios de la zona de Los Ángeles. No me gustan mucho los concursos, pero lo que más me llamó la atención de este concurso concreto fue que no se necesitaba patrocinador y que no era un formato de competición único. Esto quería decir que había menos presión en cuanto a los trucos y se daba la oportunidad de probar diferentes trucos que no se suelen ver en los concursos. Poder coger el transporte público para ir a los eventos sin duda fue una ventaja. Aproveché todos esos aspectos, me divertí e hice algunos trucos. Después de sumar
todas las puntuaciones de los eventos, acabé ganando. No diría que es mi apodo, pero supongo que es un «título» por el que algunas personas me recuerdan.
¡Felicidades por tu colección Dickies' Pro! ¿Qué significa para ti forman parte del equipo y tener tu propia colección?
Teniendo en cuenta que yo ya llevaba Dickies antes de que existiera un programa de skate, esto es muy surrealista. Además, seguir formando parte del mismo desde el principio es una lección de humildad y una prueba real de hasta dónde te pueden llevar el trabajo duro y la dedicación. Cuando entré en Dickies por primera vez, no tenía intención de conseguir mi propia colección. Lo único que quería era practicar skate. Al crecer alguien me dijo que, si te mantienes centrado y te rodeas de la gente adecuada, todo encaja. Eso es lo que significa para mí formar parte de Dickies.
¿Cuál es tu prenda favorita de la colección?
Me gustan mucho los vaqueros verde oliva. Siempre llevaba pantalones de ese color mientras crecía patinando y poder tener unos con mi nombre es increíble. Se ajustan muy bien y son muy cómodos. También me gusta mucho la camiseta gráfica porque está inspirada en un mural del barrio en el que crecí. Miraba ese mural todos los días preguntándome qué sería de mayor. El mural hoy en día sigue allí y pensar que todavía sigo con el skate y que con eso he podido mantenerme a mí y a mi familia es realmente inexplicable.
Llevas 10 años en el equipo de skate de Dickies, debes haber visto de todo en este tiempo. ¿Cuáles han sido los momentos más destacados?
Ha habido tantos a lo largo de estos años… Una vez paramos en el arcén de la autopista para mear en mitad de la noche y justo pisé un hormiguero. No me di cuenta hasta que empezamos a conducir y de repente sentí literalmente un hormigueo por todas las piernas. Estaban por todas partes. Enseguida salí corriendo de la furgoneta hacia el centro de la autopista y me quité toda la ropa excepto los calzoncillos. Me sentí fatal por los compañeros de equipo que estaban en la furgoneta. Otro que me acaba de venir a la cabeza fue cuando estuvimos en Boston, juzgando un concurso de Zumiez y, de repente, el locutor le dijo a todo el mundo que era mi cumpleaños y todos empezaron a cantarme el cumpleaños feliz. Sin duda ese es el mayor número de personas que me ha cantado el cumpleaños feliz. Me sentí muy avergonzado y a la vez muy agradecido. Ahora me vienen a la cabeza un montón. Sí, hay muchos.
Tienes fama de patinar en spots desconocidos que aún no se han explotado, ¿cómo los encuentras?
Siempre intento evitar el tráfico en la carretera, así que tomar carreteras secundarias es algo que siempre considero. Cuando tomo ese tipo de ruta, me encuentro con lugares que la gente normal no ve porque está acostumbrada a seguir los mapas de Google y a ir por la carretera principal. No me importa tomarme el tiempo necesario para conducir hasta un lugar determinado y cuando lo hago… me encuentro las cosas más insólitas. También me gusta mucho patinar por lugares que no se ven todos los días. Esa es una de las principales razones por las que empecé a hacer skate, y si eso me
inspiró a mí, es posible que pueda inspirar también a otros skaters. También tomo una foto de cualquier cosa que veo, luego compruebo la ubicación de la foto y vuelvo allí siempre que tengo tiempo.
¿Qué es lo que te motiva a salir con el skate en este momento?
Últimamente me entusiasma arreglar y construir spots de skate. No hay nada como probar el spot que acabo de construir y está listo para patinar. Es una sensación tan gratificante que me inspira a probar cosas nuevas. También me entusiasma patinar en nuevos spots en los que no hay nadie grabando con sus móviles y disfrutar de la sesión tal y como es, sin ningún tipo de documentación. Cuando aparecen las cámaras justo antes de calentar es un bajón, y si no salen mientras estoy calentando eso me lleva de vuelta a una de las razones por las que empecé a enamorarme del skate: el mero hecho de divertirte con tus amigos.
¿Tienes algún hobby aparte del skate?
Tengo dos perros, así que sacarlos a pasear siempre es una buena forma de mantener la inspiración y la alegría. Creo que el skate representa casi toda mi vida, porque incluso cuando no estoy patinando conduzco por todas partes para buscar spots o simplemente para ver si se puede patinar. Últimamente me gusta construir cosas. También me gusta mucho tocar el bajo y tocar con mis amigos siempre que tenemos tiempo para hacerlo. También disfruto mucho de acampar y hacer barbacoas.
¿Qué será lo siguiente?
Actualmente estamos en medio de un proyecto para mi colección que se lanzará este verano. Es un concepto muy divertido que consiste en construir un puñado de spots que siempre he pensado que serían geniales si se hicieran patinables. Ha sido un fantástico proceso hasta ahora y tengo muchas ganas de ver el producto final. Ha sido sin duda el «trabajo» más divertido que he hecho hasta ahora. Mi amigo Jeff tiene algo de tiempo libre en su trabajo sindical, así que me ha ayudado y también he aprendido mucho de él. También he salido a grabar para un vídeo completo de Dickies. Pienso adelantarme a los acontecimientos y no depender de los viajes para conseguir material, porque hay muchos spots en Los Ángeles. Para mi parte en este vídeo, voy a priorizar la calidad, no la cantidad. Siempre he patinado para mí y para mis amigos y hace un par de años empecé a alejarme de eso para implicarme más en toda la parte relacionada con la industria, pero recientemente he desarrollado un nuevo amor por el skate desde todos los ángulos. Así que lo siguiente para mí es tomar este nuevo amor y ponerlo en mi skate y también en mi vida.
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